简介
京珠国道主干线绕广州公路东段有广东省最长的桥梁—长度7047米的珠江黄埔大桥,又有全国跨度最大的隧道———龙头山隧道,因此被专家喻为“公路教科书”,其中珠江黄埔大桥的概算金额达22.38亿元,投资巨大,成为名副其实的华南第一桥。该桥由北汊主跨383米独塔斜拉桥(建成时世界同类型桥梁中排名第一)和南汊主跨1108米悬索桥组成。桥宽34.5米,容纳6车道,并预留远期8车道位置;龙头山隧道是目前国内最长的双向分离式八车道高速公路隧道,宽2*18m。
简介
京珠国道主干线绕广州公路东段有广东省最长的桥梁—长度7047米的珠江黄埔大桥,又有全国跨度最大的隧道———龙头山隧道,因此被专家喻为“公路教科书”,其中珠江黄埔大桥的概算金额达22.38亿元,投资巨大,成为名副其实的华南第一桥。该桥由北汊主跨383米独塔斜拉桥(建成时世界同类型桥梁中排名第一)和南汊主跨1108米悬索桥组成。桥宽34.5米,容纳6车道,并预留远期8车道位置;龙头山隧道是目前国内最长的双向分离式八车道高速公路隧道,宽2*18m。