简介：

成渝高速公路复线(重庆境)是全国首批采用BOT+EPC（建设、运营和总体设计施工采购）建设管理模式的项目，同时也是交通运输部确定的六条“节能减排低碳高速公路”试点项目, 其路面摊铺采用废旧轮胎作原料生产橡胶沥青，不仅有害气体沥青烟的排放减少了90%，而且比传统生产技术节能40%，道路照明全部采用LED节能灯，每年光节约电费预计超过200万元。

成渝高速公路复线（重庆境）起于重庆市沙坪坝区青木关镇陈家桥，终点止于大足县川渝交界的观音桥，与本项目四川段连接，全长约78.5公里。全线按路基宽34.5米双向六车道高速公路建设，设计速度120公里/小时。分布有大中桥7986.32米/26座，隧道10727米/4座，桥隧比例23.5%，设置7座互通式立交(不包含预留2座)